在一些客戶指定的全自動水泥制磚機中對于由一對齒數(shù)相等的齒輪組成的外齒輪泵，主軸旋轉(zhuǎn)一圈排出的液體體積等于兩個齒輪的齒的體積之和?？蚣苤拼u機電動機必須保持清潔，電機之進風口網(wǎng)罩需經(jīng)常保持良好的通風狀態(tài)，不可堵塞。

　　全自動水泥制磚機機器上的調(diào)節(jié)手柄在出廠時已經(jīng)調(diào)整合適，非調(diào)試人員不可隨意調(diào)。小型四柱水泥制磚機每工作一年后，應將液壓油從床身油箱中放出清洗油箱，重新加注經(jīng)過過濾的液壓油，油量應該確定在油標的3/4高度處。 對于標準齒輪，齒容積與齒谷含量相同。

　　因此，制磚機的齒輪泵的幾何節(jié)距等于一個齒輪的齒容積和齒谷容積之和。 考慮到齒頂間隙中的液體仍被從排液室運回吸油口，液體不參與排液，則將齒輪泵的幾何位移QB(mL/r)等作為齒輪寬度B的缸容積給出為(Z-2)m的外徑、內(nèi)徑和高度。 是根據(jù)公式(3.2-1) ，在幾何位移固定的條件下，減小白數(shù)和稍大的模量 m 是減小幾何尺寸(體積)的有效方法。因此，目前船用貨泵的齒數(shù)通常取 Z = 8-14。這將采用修正齒輪，并只能用來糾正正位移的方式。用公式(3.2-1)計算的幾何位移誤差較大。

　　而全自動制磚機瞬態(tài)流量、流量脈動系數(shù)和流量脈動頻率表現(xiàn)在：

　　制磚機中液壓泵的平均現(xiàn)金流量管理定義為單位一定時間內(nèi)的排液體積，流量即某一瞬時的排液體積或當t→0時的排液體壩，即Q=dVldt.由于通過液壓泵是液壓控制系統(tǒng)的動力源，液壓泵的瞬態(tài)流逝特性對液壓技術系統(tǒng)的工作生活質(zhì)量發(fā)展有著重要決定性作用影響。

　　磚機液壓泵的瞬態(tài)流量為常是最理想的，實際上液壓泵的瞬態(tài)流量在理論上來說都是非常不均勻的。如果泵的麟態(tài)流量脈動大，不僅可以會使液壓缸運動的平穩(wěn)住、液壓馬達轉(zhuǎn)速的均勻性變差，而且可能會引起社會壓力脈動，迸而使企業(yè)管道、閥門行業(yè)乃至整個網(wǎng)絡系統(tǒng)結構振動，特別是在共振時，發(fā)出具有很強的噪聲.這對輸和軸承的強度及管接頭和密封問題都有一種破壞性環(huán)境影響。

　　為此我們必須全自動制磚機中泵的瞬態(tài)流量情況研究分析，找出這些影響用戶流量脈動的因素，作為設計時需要選取一些有關產(chǎn)品參數(shù)的依據(jù)。液壓泵的瞬態(tài)流量變化特性的評價能力指標是流量脈動系數(shù)SQ和流量脈動頻率fQ，SQ較小而fQ較高是理想的。